工藝原理
普通的小型路緣機主要由液壓氣缸、自動系統、撞錘、專用路緣石橫具等4部分組成。4個部分相互配合，形成一套滑�，F澆施工的工作系統。
（1） 液壓氣缸
液壓氣缸控制著高度、轉向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設非常重要�？刂聘咚俸退降囊簤簹飧邹D動越慢，產品就越精良。重點：控制高度和水平度的針片閥只在1/8到1/4轉之間調整，轉向在1/2轉時開啟，這些裝置可以調整，以適應粗糙的地面，但越慢越好。
（2） 自動系統
自動路緣機的心臟是高度、線性和水平度傳感系統。線性傳感（高度和轉向）裝在一個普通和雙傳感匣中。該傳感匣載在一個可伸縮的管組裝件上，該管組裝件又由一根驅動電纜與轉向汽缸相連，驅動電纜確保輪子的轉動數量受轉向傳感器的限制。
（3） 撞鍾
撞鍾是保證混凝土密實度和強度的關鍵構件，路緣機只有通過撞鍾以一定頻率、壓力擠壓混凝土成型時產生的反作用力，才能使路緣機保持良好的向前均衡運動。撞鍾在工作時，一定要啟動路緣機剎車裝置，以增大撞鍾的反作用力。
（4） 專用路緣石模具
為了適應現行高等級公路各種斷面形狀的路緣石，需要制作與設計路緣石斷面相同的模具。
